K30平板載荷試驗儀廠(chǎng)家*

K30平板載荷試驗儀廠(chǎng)家價(jià)格低

K30承載板載荷測試儀適用于粗、細粒土和土填壓實(shí)后的路基、基層等地基系數的測試，也可用于計算均勻地基土的變形模量。

本儀器是一種能進(jìn)行地基基礎荷載試驗的土工測試儀器，它不僅適用于細粒土壓實(shí)層的檢測，而且適用于粗粒和巖塊填料壓實(shí)層的質(zhì)量檢測，它主要用于機場(chǎng)跑道、房屋基礎，公路基礎（路基）、鐵路路基、水利基礎（防洪堤）等基基礎工程施工過(guò)程中。

主要優(yōu)點(diǎn)：

1、單臂支架，可伸縮支桿、拆裝靈活簡(jiǎn)便，如拆裝速度提高了2倍

2、數顯（或放大）儀表、磁力安裝（或萬(wàn)向支架固表），讀數準確、快捷，如測試速度提高了50%。

3、*設計，小巧輕便，攜帶方便。體積縮小了2倍，重量減輕了60%。

4、反載廣泛，實(shí)用性強，如可用汽車(chē)、推土機、壓路機等做反力荷載

技術(shù)參數：

1、荷載板直徑：300mm           

2、千斤加載能力范圍：0——6 t

3、千斤行程：120mm           

4、測橋跨度：3000mm

5、手動(dòng)油泵額定壓力：30Mpa     

6、壓力測試范圍：0——20Mpa

7、位移測試范圍:0—10mm 

8、使用10#機械油，適用環(huán)境溫度為0—45℃

K30平板載荷試驗儀廠(chǎng)家價(jià)格低產(chǎn)品特點(diǎn)：

通過(guò)K30承載板試驗，可以綜合性的反映土壓實(shí)層的強度和變形情況，K30值代表承載板以下60-2250px厚土的密實(shí)度狀況，因而它比用密度判斷填土壓實(shí)質(zhì)量更能反映實(shí)際情況，特別是它為粗粒土或巖石填料壓實(shí)層提供了科學(xué)的檢測手段，因而為基礎工程的設計和施工提供了可靠的理論依據。

K30平板載荷儀基本構造：

平板載荷儀由加載系統、測橋等組成。

1、加載系統：由載荷板、千斤、手動(dòng)油泵、高壓油管等組成。荷載板直徑300mm,厚度為25mm上刻有放置千斤的定位線(xiàn)，千斤的大推力5t,行程120mm，升降桿起升高度100mm，手動(dòng)油泵的額定壓力為30Mpa.

2、測橋：由支座、橫梁和百分表支架等組成，橫梁可沿支座立柱升降，以調整高度。

K30承載板載荷試驗儀安裝調試：

1、將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜，兩個(gè)支座要放平，立柱要在同一條直線(xiàn)上，橫梁在兩個(gè)支座上的高度要相同。

2、接好油泵、壓力表、高壓油管、千斤。

3、再將兩根外橫梁分別插入內橫梁，到位后擰緊旋鈕。

4、把整個(gè)測橋橫梁固定在支座立柱上，以距地面300mm為宜。

5、接好壓力表和高壓油管。

準備工作

1、將荷載板放置已整平的（再鋪一層薄薄的細砂）試驗點(diǎn)上。

2、將配合試驗的載重車(chē)開(kāi)離試驗點(diǎn)一定距離的地方，此距離應不小于1m,并像載重車(chē)后部大梁位于荷載板正上方。

3、將千斤放置在荷載板上。

4、安裝測橋，使之處于大致以實(shí)驗點(diǎn)對稱(chēng)的位置。

5、轉動(dòng)千斤的降升絲桿，使之與載重車(chē)后部大梁接觸。高度不夠時(shí)，使用加長(cháng)桿

6、將百分表安裝在百分表架上，并使百分表測桿垂直落荷載板測的點(diǎn)上。

K30平板載荷試驗儀廠(chǎng)家價(jià)格低使用方法：

1、為穩定荷載板，先加一定的荷載(0.035Mpa)然后卸除，讀取百分表的讀數作為下沉量的超始讀數。

2、為預估極限荷載的1/8——1/10作為荷載增量，分級加荷。當不易預估其極限壓力時(shí)，可按每級0.035Mpa（承載板荷強度）為增量，每增加一級荷載，等該荷載下沉量終止后，讀出記錄荷載強度和下沉量的讀數。

注：（a）、當一分鐘的下沉量不大于該級荷載強度下產(chǎn)生的總下沉量的1%時(shí)，即可認為下沉已終止。

（b）、從壓力表上讀得的載荷值為千斤油缸內的油壓。

3、當荷載強度超過(guò)估計的現場(chǎng)實(shí)際大接觸壓力，或者達到地基屈服點(diǎn)時(shí)，試驗即停止。